看过乐泰胶水应用指南的朋友,知道为什么关于乐泰通用结构胶合剂的新小册子的封面上有货运列车的图像?因为它描绘了一个应用程序,总结了使这项新技术如此重要的发展的原因。
 
 
 
当汉高乐泰开始探索传达其最新乐泰结构胶开发优点的最佳方法时,它就着眼于创建一个能够引起业界关注的演示。乐泰胶水工程师决定通过设计一种可将重达208吨的货车拉动的粘合耦合器来展示新型专利乐泰混合粘合剂技术的强度和耐用性。
 
乐泰HY4700结构胶
 
选择用于展示该技术的新型胶粘剂是乐泰HY4070胶水。它是新的胶粘剂品种之一,结合了多种胶粘剂技术的关键特性来实现粘合强度,耐久性和固化速度。这些质量还可以通过改进的健康和安全证书得到补充。
 
 
 
良好的抗冲击性使乐泰HY4070胶水成为连接经受跌落测试或冲击载荷的产品的理想选择。它还提供了良好的弹性,这是在连接零件进行相对运动时的重要考虑因素。火车应用就是一个很好的例子。该产品的固着和固化速度与速干胶相似,即使配合部件之间的间隙较大,这也是可以实现的。
 
 
 
然而,为工作选择最佳的粘合剂只是故事的一部分。与所有应用程序一样,将发动机连接到前置货车的钻机设计对结果有很大影响。
 
 
 
208吨重的小型粘合组件很重,设计钻机的工程师之一奥斯汀·坎贝尔解释说。因此,我们在安装座中加入了弹簧,以适应运动并增加我们指定的强度,加固的销将钻机固定在转向节耦合器下方。
 
 
 
清洗并打磨钢板后,仅需3克乐泰HY4070胶水和一小时的固化时间即可创建粘合组件。从表面上看,这种加入是人的工作,但实践中会如何呢?
 
 
 
奥斯汀·坎贝尔总结说:火车开始行驶,沿着铁轨,山坡和桥梁拉动208吨货车。最终,钢板弯曲了,但粘合剂的连接牢固了。所有乐泰团队都付出了巨大的努力。如此强大的演示成功获得了巨大的成就。
 
 
 
这个有力的例子证明了新系列产品的固化速度,强度和耐久性。这些属性是通过多种粘合技术的结合来实现的,从而为产品的设计和制造提供了无限可能。
 
 
 
由于多种原因,结构粘合比常规的连接方法迅速普及。连接异种材料(例如塑料和金属)的能力是一项重大优势,因为它允许根据性能质量选择不同的组合,而无需考虑连接方法。粘合接头也被密封,以防止泄漏和腐蚀,并且由于没有可见的接头痕迹,因此看起来也不错。
 
 
 
即使在某些最困难的应用中使用了乐泰结构胶-汽车和航空航天制造仅举两个例子-有些人仍然不知道结乐泰构胶粘剂的真实范围。其他人则怀疑它是否适合于传统的连接方法。
 
 
想了解乐泰HY4700胶水的具体粘接参数详情。联系汉高乐泰代理商提供解决方案。